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像城市精靈一樣的奧鈴T3，拍攝之后，再度試駕，記者駕駛感受與一般轎車基本相同，視野范圍與SUV車型類似，啟動(dòng)之后，掛擋很輕便，絲毫沒有生澀感，操控起來得心應(yīng)手。重要的是，奧鈴T3搭載東安DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī)——其功率達(dá)82kw，大扭矩142 N?m，擁有更強(qiáng)勁的功率輸出，穩(wěn)定性更高、油耗更低、噪音更小。車輛的噪音設(shè)計(jì)不俗。怠速且空調(diào)關(guān)閉的情況下，駕駛室內(nèi)的噪音僅為50dB左右，十分安靜。空調(diào)調(diào)至三擋，保持日常駕駛的狀態(tài)下，車內(nèi)的噪音只有65dB上下，不影響駕駛內(nèi)的交流，即使是前后排也可以正常溝通，舒適性很好。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴捷運(yùn)9搭載玉柴YC6JA260-50 發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率240馬力，大扭矩985 N.m。相比可以選裝的云內(nèi)、福田康明斯兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合線路不固定的運(yùn)輸路況，尤其是在山區(qū)、丘陵路況下保證充沛動(dòng)力性。驅(qū)動(dòng)橋主減速比4.33，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm情況下，法士特8JS105TA 變速器高擋速比為0.72時(shí)，經(jīng)濟(jì)時(shí)速在78km/h，國道、高速路況下通用性極強(qiáng)。驅(qū)動(dòng)橋大承載質(zhì)量11500kg，使用的10+8片鋼板懸掛在承載能力方面非常突出，即便在非鋪裝路面下行駛也非常穩(wěn)。

由于整個(gè)駕駛室尺寸不大，內(nèi)部空間相應(yīng)的不會(huì)大到哪里去，但對(duì)于城配之類的短途運(yùn)輸來說，也是足夠使用。這款三輻式方向盤看著還有點(diǎn)樣式，從兩側(cè)預(yù)留的功能按鍵就能發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該是可以進(jìn)行選裝。該車配備有電動(dòng)車窗，并且從圖上可以看到，主駕門窗還支持一鍵升降功能，便利性會(huì)更好一些。除了全液晶儀表之外，如今很多車型都采用了這樣簡(jiǎn)約式的儀表盤設(shè)計(jì)，而且從產(chǎn)品定位和運(yùn)行工況來說，不需要儀表盤顯示過多復(fù)雜的信息，具備基本常用的功能即可，主要的是一目了然。

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